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潤滑油真空濾油機

簡要描述:潤滑油真空濾油機可高效率地去除液壓油、潤滑油、氣輪機油等石油基油品中的游離水和固體污染物,也可根據(jù)需要單獨對油液進行旁路或在線凈化處理。

  • 產(chǎn)品型號:gh
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2018-06-21
  • 訪  問  量:1126

詳細介紹

潤滑油真空濾油機用于過濾超高壓變壓器油,適于110KV—220KV送變電設備處理。在現(xiàn)場進行油處理并對受潮的電氣設備進行真空干燥。對新裝或檢修變壓器抽真空,同時進行真空注油。
二、 原理及特征
本機采用薄膜蒸發(fā)與干燥相結合的油水分離技術,設置有流量相互匹配的(雙級)真空抽速和加熱功率,并配有高效脫氣元件,使本機具有脫水功能。常溫處理絕緣油,性能指標超過國家標準。采用復合微孔過濾技術,納污能力強,過濾精度高。小型高效,操作可靠,移動方便,特別適于現(xiàn)場處理絕緣油。

潤滑油真空濾油機可高效率地去除液壓油、潤滑油、氣輪機油等石油基油品中的游離水和固體污染物,也可根據(jù)需要單獨對油液進行旁路或在線凈化處理。

產(chǎn)品用途

1、DTL可用于對各類油浸變壓器、油浸電流電壓互感器及高壓少油斷路器,進行現(xiàn)場濾油及補油。

2、可用于對上述設備進行現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥,尤其是對油浸電流、電壓互感器及高壓少油斷路器的現(xiàn)場熱油循環(huán)干燥更為有效。

3、可用于對密封油浸設備進行現(xiàn)場真空注油和補油及設備抽真空。

4、還可用于對輕度變質(zhì)的變壓器油進行再生凈化,使其性能達到合格油標準。

5、還可用于電廠、電站、電力公司、變電工業(yè)、冶金、石化、機械、交通、鐵路等行業(yè)。

產(chǎn)品參數(shù):

參數(shù)名稱單位DTL-150
公稱流量L/min150
極限真空度Mpa≤0.098
工作壓力Mpa≤0.4
工作油溫30-70
   50Hz 380V三相四線
油擊穿電壓≥60
油中含水量MG/KG5-10
油中含氣量%≤0.5
工作噪音db(A)≤72
過濾精度μ w≤5
總功率Kw3 x 24 +6
進出油管徑mm50
外型尺寸m1.5x1.1x1.6
設備重量Kg420

注意事項:

2.2 嚴格按照說明書操作順序進行操作,嚴格控制油罐油位,防止補處理油品吸入真空泵內(nèi)。

2.3 油溫一般控制在40~60℃(說明書有特殊說明除外)。

2.4使用中經(jīng)常檢查濾油設備各油管接頭、閥門是否有堵塞、漏油現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)故障應立即停機檢查、處理。濾油機及油系統(tǒng)的金屬管道應采取防靜電接地措施。

2.5真空濾油機在運行過程中出口油壓力大于0.3Mpa時,應檢查原因,有堵塞時停機清洗或更換過濾器元件。

2.6操作人員必須嚴守工作崗位,認真負責,值班時不得做其它無關的事情。

2.7濾油機工作現(xiàn)場嚴禁使用煙火,不得在濾油機設備附近吸煙。

2.8 值班人員應注意進、出油和電機運轉(zhuǎn)情況。嚴禁缺相運轉(zhuǎn)。

2.9采用油加熱器時,應先開啟油泵,然而投用加熱器,停機時的操作順序相反。

2.10如果投用加熱器,應在停機前5分鐘停用加熱器,以防干燒加熱器發(fā)生事故。

2.11工作完畢后,切斷電源,清理現(xiàn)場。

常見故障:

故障情況產(chǎn)生原因消除方法

真空度達不到

技術標準

1、 被過濾油中含水多真空泵排出氣體含水蒸氣過多;

2、 由于使用地點海拔高度不中不在標準大氣壓情況下影響真空度變化;

3、 真空泵內(nèi)真空油低油位線;

4、 真空油由于使用時間長含水量

5、 各連接處密封漏氣;

6、 真空泵易損件磨損。

1、 屬正?,F(xiàn)象,需多次過濾;

2、 屬正常提高油的溫度,使水達到蒸發(fā);

3、 增加真空泵;

4、 需要更換新油;

5、 檢查維修;

6、 更換易損件。

在正常工作情況下

壓力大于0.3MPa

1、 機器出油管太長,輸送油位太高,出油口徑小或管太??;

2、 濾油吸有很多雜質(zhì)。

1、 改換工作環(huán)境;

2、 更換濾紙或清洗濾芯。

真空泵啟噴油

1、 被過濾油含水量多,油漂上升被吸入真空泵,真空泵油位上升;

2、 真空泵內(nèi)密封墊移位或損壞。

1、真空油不得高出油位線;

2、檢修。

油控不靈或無溫

1、 油溫與溫度計不吻合;

2、 加熱器燒壞或線路斷路或接觸臂末吻合。

1、 調(diào)整油控;

2、 檢修線路更換加熱器。

排油泵無壓力出

油量不足

1、 初濾器網(wǎng)堵塞;

2、 排油泵油封漏氣;

3、 進油管被堵,吸入缸底;

4、 吸油管太細或吸程太深;

5、 真空缸內(nèi)噴油小孔堵塞。

1、 清洗閉網(wǎng);

2、 調(diào)整油封壓蓋,如無需換油封;

3、 查理;

4、 改善環(huán)境;

5、 拆洗。

 

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